新动力汽车加速插足农村市集，还有哪些瓶颈待冲破？

原标题：新动力汽车加速插足农村市集，还有哪些瓶颈待冲破？

新华社北京9月7日电

新华社“新华视点”记者黄兴、向定杰

“目下买新动力车很合算，算上各项优惠政策低廉了几万元。车很环保，续航发达也可以，经济又实惠。”最近，贵州省长顺县广顺镇村民曹富平买了一辆吉祥星河L7。

“新华视点”记者看望发现，在政策助推下，新动力汽车正加速插足农村市集。但一些地区仍存在充电桩范例不完备、车型适配度有待普及等问题，仍需加速竖立充电范例、丰富下乡车型、完善复古政策，助力新动力汽车下乡。

新动力汽车加速驶向乡村市集

行走在不少农村地区，频频能看到挂着绿牌的新动力汽车“嗖嗖”驶过。

走进重庆市綦江区扶欢镇充电站，车主刘自制在为他的极狐汽车充电。客岁，刘刚花22万余元买了这辆车。“只需1个多小时就能充上80%的电量，每充1度电不到1元钱，毛糙又实惠。电动汽车开着体验也很棒。”刘刚说。

国网重庆綦江供电公司副总司理叶鹏告诉记者，2022年公司投资30万元在扶欢镇竖立了充电站；充电站投运后，镇上的新动力车已连续增至40余辆，不少村民还在执续购买新动力车。

频年来，一系列饱读舞新动力汽车下乡的政策出台。2020年7月，工信部、农业农村部、商务部聚积下发奉告，要求组织开展新动力汽车下乡活动。本年6月，工信部等部委运行2023年新动力汽车下乡活动，活动将执续到本年12月，共有69款新动力汽车车型参与。

长安汽车政策权谋部高等总监谢光说，长安汽车有7款车入选本年的新动力汽车下乡目次。为普及销量，公司推出多项优惠政策，如畅销车型奔奔E-Star给出1.2万元的优惠，另一款车型则直降3万元再送“三电”（电机、电板和电控）毕生质保。

充电基础范例加速完善，也助力铺就新动力汽车“下乡路”。数据表示，2020年重庆綦江区住户个东说念主充电桩报装数目仅为24户，2022年新增量已达515户，本年以来达到586户。贵州已有86%的州里竖立了充电范例，重庆瞻望到2025年将兑现扫数州里充电范例全袒护。

中国汽车工业协会发布的数据表示，2020年、2021年、2022年新动力汽车下乡车型销量同比分袂增长80%、169%、87%，带动新动力下乡车型累计销售410多万辆。业内猜测，本年新动力汽车下乡销售量还将执续攀升。

普及还需迈过三说念坎

尽管新动力汽车在农村地区销量执续普及，但目下农村地区渗入率仍较低。寰宇乘用车市集信息联席会数据表示，本年3月，纯电乘用车在县乡地区的渗入率为16%，插混乘用车在县乡地区的渗入率为8%。

业内东说念主士合计，新动力汽车下乡要驶入“快车说念”，还需处理多重问题。

——充电范例有待进一步完善。记者采访了解到，现时农村新动力汽车市集还处于普及初期阶段，农村地区充电范例竖立仍较为滞后，充电桩竖立存在社会投资意愿偏低、盈利难、开采珍重难等问题。

“充电桩太少，时常取得处找。”贵州省龙里县龙山镇又名新动力车主说，当地公用充电桩时常无法使用，为了充电跑一二十公里是常事。重庆一州里住户张乐告诉记者，我方一度念念出手一辆新动力汽车，但因为牵挂充电不毛糙，最终还是遴选了燃油车。

——车型、价钱要愈加顺应农村破费者需求。农村住户对价钱敏锐度比较高，相配一部分东说念主倾向于购买7万元以下的新动力汽车，每年汽车下乡也以袖珍车、微型车为主。

一些农村住户偏好价钱低廉的老年代步车。贵州省修文县海马孔村村支书王平说，村里着实家家户户王人有老年代步车，“尽管老年代步车有安全隐患，但确乎低廉，使用门槛低。”

据受访的汽车销售东说念主员先容，一些微型新动力汽车卖得比较火，但目下新动力车中，能兼顾农村拉货、农业坐褥等使用场景的车型比较少。

——销售办事体系有待进一步完善。记者了解到，传统燃油车经销商体系扎根很深，一般在县城王人有4S店玩忽经销商渠说念。而新动力汽车频频罗致线上预订与新直营模式，车企在县城的经销商体系不够完善，进而导致新动力汽车金融、保障、二手车及售后、维修等业务不发达。

多措并举流畅“堵点”

业内人人合计，与城市比拟，农村新动力汽车市集仍将是一派蓝海。中国电动汽车百东说念主会发布的《中国农村地区电动汽车出行研究》表示，瞻望到2030年，中国农村地区汽车千东说念主保有量快要160辆，总保有量超7000万辆，市集规模或达5000亿元。

中国汽车工业协会副总工程师许海东提倡，从完善人人充电范例、丰富下乡车型与复古政策等方面执续发力，加速助力新动力汽车下乡。

最初，重心发力竖立人人充电范例。国网重庆市电力公司关系认真东说念主提倡，优先在县乡企管事单元、营业建筑、交通关节等局势设立人人充电范例，同期加速鼓吹农村既有居住社区因地制宜开展充电范例竖立条目改良，落实新建居住社区充电基础范例配建要求。

“农村地区多为‘一户一院’的居住容颜，可积极探索‘光伏+储能+汽车充电’一体化充电模式。”谢光说。记者采访发现，目下该模式已在高速公路办事区等场景兑现落地，但在农村地区住户家中还少量讹诈。

其次，应加速丰富下乡产物供应。许海东提倡，饱读舞新动力车企针对农村地区破费者特色，开发更多经济实用、适销对路的车型，超过是载货微面、微卡、轻卡等产物。鉴于农村破费者对续航里程要求不高，可减少搭载电板数目以裁减本钱和价钱。

另外，要指导新动力车企下千里销售办事收集。重庆大学副理解林云等东说念主提倡，指导车企考中三方办事企业在农村地区加速竖立聚积营业网点，建立配套售后办事体系，依期开展维修售后办事下乡活动，提供救急接济等办事。